[MERLIN]

Тоже начинал с Ветерка-8 с электронным зажиганием. На вёслах не возвращался ни разу. В то время использовал масло АС-8 (автол) Позже его маркировали М8в1. Как по мне, то движок схавает любое масло. Я лил даже М10Г2К(камазовское, оно же жигулёвское+присадки для дизеля).
Мой движок был с характером - на холодную заводился нормально, а вот на горячую иногда капризничал. При температурах близких к нулю обмерзает карб - подтверждаю слова Боцыка. Использовал Ветерок в основном с прокатными Язями. Когда взял новую Ямаху-5, то по скорости шли вровень с Ветерком-8. Мощность на винте и на коленвале(!)- этому объяснение.
Сам я Ветерок не ремонтировал. Варивода был ответственным за тех.состояние.
Если движок возить в багажнике(как в моём случае) - вонь бенза обеспечена.
Если обзаведёшься Ветерками, отдам съёмник. Валяется без дела, сам никогда не пользовался.