 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1- Зарядка автоматическая импульсная - подойдет? Ток заряда от 0.8а до 3.8а но все автоматом.
2- А что с осадком делать? Не повредит ли в будущем, почему не мыть?
Набок в смысле что бы пробкии были ближе так сказать к полу клемами вверх?
Как хорошо после восстановления аккуму, сколько он примерно прослужит??
п.с. спасибо.
|
|
 |
|
 |
|
Заряжать перед сливом электролита нужно жля того , чтоб пластины максимально наросли тем самым осадком (заряженые банки АКБ - пластины наросшие , разряд АКБ пластины осыпаются и при заряде опять налипают)
Зарядка впринципе любая (просто малым током)
Если слить осадок , то нечему будет с нормальным электролитом налипать на пластины и работать АКБ нормально не будет.
Срок эксплуотации после таких действий зависит от : насколько вовремя были проведены данные действия , (если одна или несколько банок надулись - это видно по округлостям стенок АКБ то данная реанимация будет эфективна на недолгое время) Обычно как происходит
1 При похолодании падает плотность и АКБ не выдаёт полной мощности ( поможет замена электролита)
2 АКБ после не использования в течении допустим недели теряет заряд и не выдаёт своей мощьности (также поможет замена электролита)
В общем если что-то начал АКБ хреново крутить , то самое время проверить уровень и плотность электролита для этого покупаем или если есть используем Ареометр.
Мне удавалось продлять жизнь на два года АКБ и потом ещё раз на год (один АКБ)
Сливать! вывернуть пробки , положить на бок и приподняв днище на 45 град. сливаем (к верху дном как на видео не переворачивать)
Как то так.
Добавлено через 2 минуты
И кстати НЕ ПОДНОСИТЕ ОТКРЫТЫЙ ОГОНЬ К АКБ!
Водород очень взрывоопасен!