Ото и не называю, шоб не рекламировать. Как куплю - обтяну пленкой весь корпус с его надписями, шоб и потом не упрекнули!
А параметры - не секрет: вес - около 300 кг (голого корпуса), килеватость 12 град., корпус - алюминий, длина - 4,6м
Сразу по теме: кто знаком с HONDA BF50 S(L) RTW ? Из 50-сильных - самый легкий (94 кг) и самый дешевый. В чем подвох?
60-сильные примерно все в одном весе 108-110 кг, а вот самый тяжелый Меркури F60ELPT Big Foot EFI (116 кг), еще и самый дорогой! Почему?
Ну, среди 70-сильных - Ямаха F70AETL вне конкуренции со своими 118-ю кг. Критичен ли такой перевес для транца 4,6м лодки? Будет ли он потреблять в нормальных режимах больше топлива, чем 50-сильный? Не опасно ли превышение на 20 л.с.?