 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Можно ведь поставить ГБО и беречь мотор, т.е. эксплуатировать на средних режимах. Сосед по причалу или другой желающий, увидит, загорится идеей, потратит деньги, ему установят ГБО забыв проинформировать о возможных проблемах, и он начнет счастливый носиться на полную тапку, насколько скоротечным будет его счастье покажет время и удача...
|
|
 |
|
 |
|
Меня умиляют такие посты, когда постом выше человек доступно объясняет о принципах работы ДВС на другом виде топлива
Вы же сами описали постом выше, о проблемах и последствиях эксплуатации двигателя с ГБО - но на улице уже 2015-й год и страхи и проблемы уже давно решены несколькими вариантами:
- прошивками ЭБУ;
- установками капельниц;
- установками вариатора опережения зажигания;
- ограничение максимальных рабочих оборотов(отсечка);
- регулярное регламентное обслуживание(проверка зазора клапанов согласно сервисной документации, а не когда прогорит либо застучит).
Вот чем конструктивно ДВС 4-х тактного лодочного мотора отличается от ДВС на авто? Ответ - ни чем.
