27.04.2015, 13:22
|
#38 (permalink)
|
|
Активный участник
Псевдо: Денис
Звідки Ви: Херсон
Карапь: обь м ямаха 40
Дописи: 684
Сказал(а) спасибо: 385
Поблагодарили 162 раз(а) в 60 сообщениях
|
Re: Обь м - как это было
 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По 10-и летнему опыту экслуатации Оби-м, если не ошибаюсь 1981 г., мой совет: с бортами не заморачиваться - обклеивать заводской алюминиевый борт ковролином, не нужен этой лодке лишний вес, с транцем по ситуации. Лично у меня стояла родная заводская доска, плюс накладка из бакелитовой фанеры с наружи транца+усилено уголком+две шпильки. Лодка ходила под 20лс, 30лс, 40 лс. никаких проблем, лыжники, плюшки...всё гуд.
|
|
 |
|
 |
|
Большое спс за совет!
Добавлено через 1 минуту
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По 10-и летнему опыту экслуатации Оби-м, если не ошибаюсь 1981 г., мой совет: с бортами не заморачиваться - обклеивать заводской алюминиевый борт ковролином, не нужен этой лодке лишний вес, с транцем по ситуации. Лично у меня стояла родная заводская доска, плюс накладка из бакелитовой фанеры с наружи транца+усилено уголком+две шпильки. Лодка ходила под 20лс, 30лс, 40 лс. никаких проблем, лыжники, плюшки...всё гуд.
|
|
|
|
|
|
|
Если можно просьба выложить фото из Нутри вашей обяхи 
__________________
ГЕРОЯМ СЛАВА!
|
|
|