[Боцик]

По всей видимости у ВАС выработка на золотниковых шайбах-или пружины залегли и нет прилегания золотников к торцу картера...Если овальный поддон-то тяжеловато раскрутить все прибамбасы-но ВАМ -тут уже отписали...снимается рычаг опережения и открытия дроссельной заслонки-потом ВСЕ становится удобно....Но если ВЫ этого сделать не можете-что дальше...Даже если ВЫ разберете-ВАШИ действия-дальше....Золотники можно опробовать не разбирая и не снимая-голову с поддона-снять карбюратор и пальцем пробовать -если золотник болтается и не прижат к торцу картера-то или пружины или сам золотник уже выработан.....Был случай у ЧЕЛОВЕКА-вообще лопнул золотник(золотниковая шайба)-думали клин.....На одном из Вихрей -было тоже-на одном из нижних жиклеров -выкрутился САМА форсунка(маленький жиклерчик)и стал поперек канала-пока туда не долезли определиться не могли.....не перепутать нижние жиклеры местами-для чего поставить метку на самом жиклере и на карбюраторе в месте закрута......УДАЧИ ВАМ.