[promokan]

Анти ДАИ
1. Ніколи не даємо грошей ДАІ. Пам’ятаємо, що коли Ви даєте грошей, Ви по-перше самі порушуєте закон – даєте хабара посадовцю ПРИ ВИКОНАННІ. По-друге Ви перекреслює все, що було написано мною вище. Закон більш не на вашому боці. І взагалі, немає за що йому давати грошей – він Вам і так зробити нічого не може. Не нервуємо, поводимося ввічливо і спокійно.

2. Аналогічно варіанту першому, з машини не виходимо, пропонування писати протокол, на їх запрошення в їх машину – відмовляємося. Не мають права вимагати.

3. Після складання протоколу УВАЖНО його читаємо. Чи всі графи заповнені? Чи правильно все вказано?

4. У протоколі є три місця для підпису: під порушенням, під коментарем і під тим, що зі ст.63 Конституції та ст. 268 КпАП нас інспектор ознайомив. ВИМАГАЄМО ознайомити. Раджу попередньо з ними самому ознайомитися, щоб відрізняти мекання інспектора від закону.
Пам’ятаємо, що українське законодавство українською мовою, мекання про права та обов’язки російською хай розповідають росіянам заїжджим. А ми вимагаємо на гос. мові (актуально для східних регіонів). У випадку, коли інспектор не знає законів і не може ознайомити з вищезгаданими статтями – пишемо про це в коментарях до протоколу. Під роз’ясненням статей підпис НЕ СТАВИМО.

5. У коментарях ЗАВЖДИ пишемо фразу «З протоколом не згоден, нічого не порушував, аргументи приведу в суді». Навіть якщо порушував і згоден. Це нам допоможе надалі. Видам невелику таємницю: за кожен «незгідний» протокол інспекторів примушують писати пояснення, або просто дрюкают, тому багато таких протоколів не доїжджають далі машини інспектора.

6. У разі перевищення швидкості пам’ятаємо, що на приладі не написано, що це МОЯ швидкість. Довести це неможливо без відео. А відео, як і іншої техніки у них немає. (Можна також скористатися таким варіантом)

7. Пам’ятаємо, що в нашій країні винен я чи ні – вирішує НЕ інспектор, а СУД. Тому інспектора не боїмося, сперечаємося. Пам’ятаємо, що забрати права у них повноважень немає, забрати номери у них повноважень немає, забрати машину у них повноважень немає. ЗА ЖОДНИХ ОБСТАВИН, окрім відсутності техогляду. У такому випадку – на штрафмайданчик. Тому за проходженням техогляду стежимо. Розповіді про «щас заберу права», «зніму номера», «машину на штрафмайданчик» – це залякування, про що не забуваємо вказати в протоколі. Навіть якщо Ви їдете без документів або машина не Ваша.

8. Також на забуваємо зазначити в протоколі номер і марку автомобіля на якому стояв інспектор (якщо автомобіль приватний). Аналогічно з техоглядом на його автомобілі. Перед законом всі рівні, і працівники ДАІ теж повинні проходити техогляд, а експлуатувати автомобіль без нього не мають права.

9. Є такий варіант, що інспектор відчувши недобре НЕ ДАЄ Вам протокол, щоб Ви туди не написали «зайвого». Пам’ятаємо, що це незаконно, ВИМАГАЄМО протокол для підпису і коментарів. У разі відмови – дзвонимо в телефон довіри і скаржимося.

Висновки: так, таке оформлення займає більше часу, чим дати десятку, але має ряд переваг:

а) це ЗАКОННО
б) це змусить їх запам’ятати Вашу машину і більше її не гальмувати від гріха подалі
в) збільшуючи кількість людей, які не біжать з тремтячими руками до інспектора з «десяточкою» ми змушуємо їх ПРАЦЮВАТИ ПО ЗАКОНУ, а не отжирать пузо і відпрацьовувати рефлекс викидання жезла.

Тепер по протоколах. Якщо протокол навіть доходить до суду, то суд, як правило, не присилає повістку, або присилає без повідомлення, що рівносильно непрісиланію. Чи не повідомивши Вас про засідання суду, суд порушує ст. 268 КпАП, ніж робить своє рішення незаконним і дає Вам можливість через прокуратуру його опротестувати. А враховуючи, що термін адміністративної відповідальності всього 2 місяці, то навіть якщо Ви були 100 разів неправі, судити Вас заново вже неможливо згідно з законом.
Те ж стосується квитанцій з виконавчої служби: вони всі по НЕЗАКОННИМ рішеннями суду. Через прокуратуру опротестовуєте з проханням закрити виконавче виробництво, що прокуратура також робить на «ура».