[peps]

Цитата: Допис від Andrey55  Для этих целей применяют другие чехлы.

Я незнаю у кого как но у меня под чехлом на колпак прошита специальная мягенькая ткань которая незатирает и не царапает краску. Когда одеваю на двигатель основной транспортный тент из грубого материала то он внутреними швами не трет и не царапает крышку.
А сапог двигателя я например каждый раз после похода протираю ВД-40 или Ликвимоли, оч хорошо снимает остатки грязи, налет солей на дейвуде (глушителе) двигателя и наносить тоненькую масленую пленочку на сапог соответственно и результат вид и сохранность ( ну эт сугубо мое решение, кто принимает кто нет ).