Да чего ж вы ещё спорите? Верхняя точка колеса движется со скоростью в два раза большей , чем центр (см. диаграмму). Соответственно верхняя рейка, находящаяся с ней в жёстком контакте (исключая проскальзывание) приобретает ту же скорость - удвоенную и, естественно, за одно и то же время верхняя рейка пройдёт расстояние в два раза большее, чем центр. Это даже не теор.механика, а ср. школа.
