 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Появилось несколько вопросов. 1-й стоит ли ставить гидравлику на управление, сильно ли улучшит управляемость лодки или выкинутые деньги.
|
|
 |
|
 |
|
1. Гидравлику ставить не надо всё отлично рулится.
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
И второй по винту на Ямаху 60ку (в основном использование 2-3ч средний вес 95кг, иногда 4ре человека в лодке, минкота с якорем на носу, ну и шмоток 50-70кг), требования свободный выход на глиссер и максимальную крейсерскую скорость, присмотрел вот этот вариант "Винт гребной Yamaha 60-140;3x13.8x13 стальной, Solas", подойдет ли?
|
|
|
|
|
|
|
2. Отходил сезон на Y F60-винт Solas 11 1/8"х 13". Хороший крейсер 4200-4700 = 42-47 к/ч, хороший расход 3,2-3,4 км/л, максималка 59,..км/ч это в два-три лица. Если 4 чел. и шмотки, ставил грузовой винт шаг 11"(за сезон аж один раз при полной загрузке при переходе на остров и второй раз катал 6 чел.) все остальные выходы хватало Солас 13.
