Как изменилось поведение, точно не смогу ответить т.к. не знаю поведение до, но на основании мнений других, думаю в основном улучшилось.
Выход на глиссирование происходит на и рас, при 3 чел. на борту, при 6 чел. на борту на 5-7 сек. Я-85, 19шаг.
Волна проходится лучше т.к. длина больше. Про радиус циркуляции, уточните Вам как в длинах или в кабельтовых
. А если серьезно то очевидно, что поворотливость меньше чем у стандартной М-2.
Увеличеная плошадь смоченой поверхности днища увеличивает остойчивость на соответствующую величину.
Скорость максимальная до 55 кмч с тентом против течения, 2 чел. на борту. Выход на глиссирование примерно 26-32 кмч.