 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Было 2 лодки, 2 Басстера Л, один с Ямой 70 у Вити, другой с Сузой 70 у другого клубня, этот клубень и говорил, что вставит Витю со своими 1,5 литрами на Сузе Витину Яму с 1 литром. Не получилось. потом пришлось 70 на 90 менять, что бы обогнать Витю.
|
|
 |
|
 |
|
При этом выполнялись следующие условия?:
+ вес, развесовка, комплектация, наличие стоящего ходового тента и прочее были одинаковы;
+ тщательно на обе лодки подобраны гребные винты (или это были соревнования тщательно подобранной "нержи" со стандартным крашенным алюминием 17");
+ соревнования проводились при малой, средней и максимальной загрузке лодок;
+ стартовали одновременно из состояния покоя, а не "сходу";
+ другое...
Виктор стал победителем во всех номинациях?:
+ Первым вышел на глиссер;
+ Показал максимальную скорость;
+ Обогнал на определенном отрезке;
+ Другое...
Не так ли????
Не придираюсь!!! Вношу ясность!!!
Добавлено через 6 минут
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Позавчера общался с человеком, который кучу моторов вешал на 475-й. Вещал, что под 70-ой Сузой максималку получил в 67км/ч.
Инфа со слов, сам не видел, поэтому не гарантирую истины.
Человек присутствует на форуме - захочет, сам отпишется...
|
|
|
|
|
|
|
Прошу Человека об этом поведать. По благодарностям видно, что ни мне одному это интересно! Спасибо!
Добавлено через 17 минут
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Виктор, если не сложно, скачать и заполнить таблицу (#1872) исходя из своих показателей по F70
Так потихоньку сделаем полную картину по моторами для 475-го
|
|
|
|
|
|
|
Поддерживаю!
Очень мало сравнительной информации с фактами по моторам в интернете вообще, не говоря уже о том, как они себя ведут на конкретном корпусе при разных условиях.
Добавлено через 4 минуты
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тут надо только скорость ъ, обороты и литры в час
|
|
|
|
|
|
|
И км/л!