 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Уважаемые форумчане, а кто еще сравнивал винт нерж и алюм. с одинаковыми характеристиками? Какой винт давал бОльшие обороты? А то я после этого сообщения вообще перестал что-либо понимать в винтах и их характеристиках... и местный оф. дилер Ямаха похоже врун... Помогите разобраться, плиз!%)%)%)
|
|
 |
|
 |
|
Ну я, и чо? =)
Нет такого понятия "Какой винт давал бОльшие обороты? " есть понятие:
"согласованный винт для мотора"
Т.е. винт который ТВОЙ ПЛМ КРУТИТ ДО ОБОРОТОВ = +/- макс. разрешенные обороты твоего ПЛМ, ессно с предполагаемой загрузкой, и при этом максимальное КПД, то ...
Дальше : сложнее: нужно указать крорпус/обороты/ скорость/загрузки ....
Если надо: то только на этом форуме - оверстопицоттем)