Да только по хорошему не приложить, а на краску посмотреть где ямы где выступы.
В магазине для художников покупаете мелкодисперсную краску (Берлинская лазурь и т.п.). Можно вместо краски сажу. Разводим с маслом или чистой солярой, наносим тонким слоем и смотрим (ямы не окрашены, выступы окрашены.
Если сильный износ то и на просвет будет видно.
Можно и индикатором если просто проидагностировать. Скинуть суппорт, направлюяще по которым ходит задняя бабка как правило мало изношены, относительно их индикатором прокатываем направляющие продольной подачи. Либо наборот индикатор на супорт и катать по направляющим задней бабки или скалке в токарном патроне и т.п.
Добавлено через 41 минуту
 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
шабрить вручную 70% длины станины это практически нереально?
|
|
 |
|
 |
|
Сначала в грубую турбиной закрепленной на "самолетике" и тп. убирают мясо оставляя припуск на шабровку.
С такими вопросами лучше на Чипмейкере зарегистрироваться, там хватает професионалов.