 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На самом деле по поклейке транца работы немного.
По смоле- только эпоксид, на крайняк винилполиэфирная.
|
|
 |
|
 |
|
Ну это смотря как делать, если на авось, то работы и немного, а если делать под мотор 200-250 сил с рецессом, то пару недель минимум покавырятся надо. Ну и по смоле - клеить надо той, с которой корпус склеен, а не чем захочется, а буржуи в основном клеили полиэфиром, эпоксид применяли очень редко, работы ручной с ним много очень.