 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сначала бы хотелось узнать насколько бОльшие деньги?
А даёт прямую связь с производителем, официальную гарантию от производителя (Были прецеденты, кода покупатели купившие лодку у серого дилера обращались к официалам, потому что продавец говорил, что гарантию обеспечивает офциал), честные документы (никогда же не знаешь, при каких обстоятельствах всплывёт декларация и лодку откажутся ставить на учёт), наличие лодок и аксессуаров на складе, а не только под заказ.
|
|
 |
|
 |
|
Гарантию дает ПРОИЗВОДИТЕЛЬ через официального дилера и неважно где, когда и кем была куплена лодка ("серая", "белая" или "сине-буро-малиновая"), в ином случае т.н. "белый" дилер такое-же разводилово (только подороже и с рекламой) и никоим образом не представляет официально производителя. Дилерская прибыль складывается из объемов продаж по ЦЕНЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, в которой изначально закладывается дилерская прибыль (плюс транспортные расходы, налоги, растаможка со всей калькуляцией итогового ценника).
Конкретно Buster XXL довольно убогий караплик с завышенной ценой, т.е. ценник у него уже как у серьезных викенд хардтопов (с гальюном, камбузом), а по факту самый, самый начальный бюджетный уровень! Но это вовсе не вина катера, поскольку у себя на родине один действительно один из самых бюджетных хардтопов ($20 тыс.) и требовать чего-то большего, покупая его ТАМ, просто глупо (вы-же от Kia Rio не требуете полного привода, полутора кубового багажника...).