[student]

Цитата: Допис від maxer Амур М  Освежим? Есть два двигателя умз 412 (один в катере, другой в гараже), есть два карбюратора К 126Н, соответственно есть два впускных коллектора, которые можно распилить и сделать два коллектора на 1,2 и 2,3 цилиндры, организовав двух-карбюраторную схему. Кто что думает? Моя цель: 1) увеличить мощность на режимах от 4000 до 5500 об/мин за счет качества смеси; 2) сократить расход топлива на оборотах до 4000.

Макс не трах вола и свой организм. Собирайся на ПЛМ!!!! А если хош траш то ройся в создателях этого мотора, то есть BMW и будет тебе счастье. Я сам уже посматриваю как от стационара здыхаться