[sergey71]

Цитата: Допис від Antonioni2007  Сережа,а они тебе писали что карбы имели не те самые проходные сечения диффузоров? Или говорили,что в моторе больше ничего не изменялось? (Не размеры клапанов,степень сжатия,распредвал)

работа инженеров заключается в том чтоб работать над проектом и доводить его до ума а не перепиской заниматся. А вот нам уже как пользователю если интересно то надо изучать вопрос в чем разница. Мне эта тема интересна потому что тоже подумывал о двух карбах и глядя на свой коллектор вижу что от моего коллектора можно отпилить лишнее и получить коллектор на два цилиндра и соответственно надо будет докупить еще один коллектор и так же обрезать..Вот может зимой и удастся внедрить такую схему.