[sergey71]

Цитата: Допис від Konstantin 69  А заводской для Казанки никто не рассматривал? Вроде люди ставят, только импеллер переделывается под параметры двигателя. И к нему есть реверс редуктор совмещённый с насосом.

Костя он левого вращения и кроме изготовления другого импеллера нужно изготавливать другое спрямляющее по той же причине что лопасти спрямлялки расчитанны под левое вращение. И кроме изготовления важно провести правильные расчеты под будующий корпус и двс.