[в1961]

Цитата: Допис від -Mobil-  2.5 на 175. В любом случае скольжение огромное. Бензин в трубу, скорости нет. Причина проскальзывания винта, нехватка упора. Нужен винт большего диаметра/ 4 лопастной или неправильно навешен мотор - высоко.

А я противоположного мнения....
В больший диаметр уходить или в большую площадь лопастей(4х лопастной винт) нужно уходить когда для лодки не хватает мощности мотора.....(либо очень тяжёлая лодка либо слабый мотор) а в данном моменте мощности 175 сил хватает с лихвой.
Для этого комплекта не нужен винт больше чем 14 диаметра.
По поводу навески мотора по высоте, думаю, что смело можно поднимать на пару см. выше килевой накладки. Имхо.
ПСЫ; вчера был на производстве и видел сузу с таким винтом 14 3/4 Х 23 очень злой и тяжёлый винт....