Имел дело со Шмелем, собственно он и сейчас есть
Основное его преимущество - малый вес и компактные размеры, брался как страховочный мотор, из доработок - заменили пружину на сцеплении на менее жесткую. Прошлым летом приятно порадовал, когда на Десне подвел старый Меркурий, повесили на транец Днепра рядом с большим мотором и вернулись на 6-й РОП... долго, около 5-ти часов шли, израсходовали чуть больше 1 л бензина!!! при том, что моторчику пришлось толкать килеватый Днепр и около полутонны "груза" в нем