1. правильно я понял, что конструкция заднего подюма - с алюминя, рундуки по бортам и переднии подюм с рундуками, кроме аэратора - из фанеры?
2. для 2 акб (стартовыи и тяговыи) есть 2 отдельные pундука на корме. Если будет актуально поставить третии акб, куда вы рекомендуете его ставить (после того, как появился новыи pундук для тента, я подумал, что его возможно использовать для "этого" и для заpядочного устроиства, в том случае, если стояночныи тент возить с собои не актуально)?
3. куда (как) посаветуете крепить один 12-ти (15-ти) дюимовыи моннитор, учитывая то, что, скорее всего, 12-тыи держатся на Рам-е в "Т" отверстии не сможет?
4. При осмотре 510-ого с установленным Tohatsu 50 four stroke с мултирумпелем, установленно
, что румпель при мах. повороте в сторону капитана - цепляет сидение от Atwood и не дает без дополнительного подьема румпеля в верх удобно завершить маневр лодки ..... А также с таким же сидением крышка от отсека бензобака при подьеме ее в верх цепляет краи сидения в одном ее положении. Tак, как мультирумпели от разных производителеи +- однои длины, потому актуальныи вопрос: если поставить другое сидение (по меньше), решится ли эти "моменты" в пользу удобства? Если вообще отказатся от сидения капитана, имеете ли что предложить, чтобы было бы yдобно сидеть и красиво выгледело (подушки или т.д.)?