 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Поскольку, в своё время, я развлекался увеличением скорости комплектов, и получалось =), то, исходя из опыта, и отписался.
|
|
 |
|
 |
|
Интересно, каким образом, и на каком уровне это делали.
Вы винты меняли , коветационной плитой игрались, или..
Я этим занимаюсь всю жизнь, только не играюсь, а сразу исправляю геометрию дна, правильно выставляю мотор.
Когда знаешь как это делается, играться не нужно.
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
То что длинный и узкий плоскодонный корпус на 60 л.с. поедет - у меня сомнений нет. Даже рыбацкий "дубок" будет показывать чудеса глиссирования )))
|
|
|
|
|
|
|
Не совсем понимаю, что вы называете рыбацким дубком.
А как Вы оцените, если б метровый корпус с 300 кг груза скользит на одном сапоге , а с 900 кг будет касаться воды одна третья корпуса.
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А вот скорость корпуса, в 60 км/ч ... с рубкой, ледовой защитой и прочими утяжелителями у меня вызвала, скажу мягко, некоторое недоверие.
Сколько там, в этом всём счастье, приходится килограмм на одну лошадиную силу? 15? 20? 25
|
|
|
|
|
|
|
Так я вам писал, что людям не верится в то , что у них не получается.
Вы бы оставили свое сомнения до фото и видео подтверждения.
Рассказываю не затем, что бы хвастаться, а затем, что бы поделиться с людьми, кто захочет получить похожие ходовые качества.