Re: Регулировка карбюраторов на Yamaha F50AET
Не должна, вы же не положение заслонок крутите, почему она должна сбиться то. Вы крутите болт качества смеси а это подача бензеля на ХХ и все почему синхронизация должна сбится то?! А когда заслонка открыта и вы топите по полной то смесь готовится не зависимо от системы карба ХХ. Когда крутить будете не трогайте заслонки по отдельности крутите только топливо, а если соберетесь крутить заслонки то крутите только винт который через систему тяг воздействует на все заслонки одновременно. У саомго была Яма с тремя карбами настраивать приходилось пару тройку раз.....
|