подвеска имеет тавотницы, вот с помощью масляного шприца обычным литолом продавливаем пока из щелей не перестанет вылазить старое и грязное масло...
подвеска дольше проживет, литол отлично и раз в 5-10 дешевле типа суперспециальной чисто для подвески лодочного мотора...короче как про чернила только для 5 или 7 класса СШ
