Один якобы "мастер" говорил что лучше держать в поднятом состоянии. По причине разогрева масла в редукторе во время движения, а после остывания может через сальник в редуктор засасывать воду
Что думаете по этому поводу???
P.S. с начала сезона и до первых морозов мотор поднят, в заморозки опущен в воду.. Я 60 4т инж.