Re: Мотор для 555-го
Немного подумав - двухсотка в корпусе 150-ки и по весу похожа - значит для поднятия мощности скорее всего подшаманили программу управления + степень сжатия + впуск \ выпуск.... Значит узлы 150-ки рассчитаны с запасом что само по себе очень положительно должно сказаться на общей надежности и "дурако-устойчивости" мотора. Это привлекает!
В общем стоит подумать над вариантом 150-ки со скоростным и грузовым винтом. Все равно один запасной должен в лодке быть....
PS. В расход топлива 200-ки ниже чем 150-ки не особо верю. Разве что на крейсере при сильной загрузке корабля. При загрузке когда 150 мотор "не напрягается", расход 200-ки будет всяко выше.
|