[Виталий28]

Цитата: Допис від Vinogradov  позволяет для озвученных задач иметь тент в три раза меньшего размера. И точек крепления много не надо для таких задач - лишь бы прикрыто было все. А транспортировочный можно было бы тогда вообще оставлять в багажнике авто. Неужели похоже на блажь!? :)

Имею тент для стоянке на воде, который состоит из 2-х частей. Первая часть одевается на нос катера от лобового стекла и до кончика носа, вторая часть одевается от лобового стекла и до кормы (без двигателя и не поверх лобового стекла). Во второй части подобного тента надо обязательно сделать отдушины для циркуляции воздуха. Если под тент установить штангу которая будет поддерживать его середину то дождевая вода не будет скапливается в центре и не будет растягивать/рвать сам тент. От проливных дождей подобный тент защищает не плохо (как по мне ничуть не хуже основного тента).

Под рукой фотографий моего катера с тентом для стоянке на воде, в данный момент у меня нет, но принцип что показан на фото ниже думаю будет понятен.


Отдушина для циркуляции воздуха под тентом


Удерживающая распорка под тент вместе с отдушиной которая позволяет избежать


подобного при проливных дождях