Но, всегда есть какое то "Но"
Производитель указывает что подача шпули производится методом - S-STROKE SYSTEM. То есть в бегунке, который толкается шестерней-паразиткой есть канавка в виде англ. буквы "S" и таким образом ход шпули плавный без ступенек. Но на деле в бегунке прямая канавка(см. фото)
. Многие катушки тоже без этой системы живут и ничего страшного не происходит. Но тут получается, что производитель нас, вернее меня, надурил
Ещё ерундовая проблемка была. Из за того, что много смазки попало в обгонную муфту - стопор обр. хода не срабатывал (промыл, установил - всё гуд).
А самое страшное то, что уронил я милипиздрическую пружинку, которая стояла в флажке переключателя обр.хода
Я её потом нашёл, но неприятный осадок на душе остался