Получил сегодня очередную катушку от постоянного клиента, на этот раз мульт Abu Garcia "AMBASSADEUR С3 6501". Говорит, что купил б/у и после того как намотал шнур заметил, что катушка вообще не держит нагрузку, при затянутом фрикционе крутится шпуля. Ну, думаю, наверное смазка попала на шайбы фрикциона. Вскрываю, смотрю вроде бы всё сухое. Смазки в катушке практически нет, ведущая шестерня в которой находится сам фрикцион, тоже сухая. Крутил, вертел

а оказывается, что шнур оно намотал на тяп-ляп. Шпуля там отполирована как зеркало и эта намотка просто прокручивалась вокруг шпули