Откатал сезон 2017, могу теперь смело хвастаться.
В параллельных темах вопрос периодически возникает - напишу отдельным постом. Надеюсь кому-то будет полезно
Итак.
Була у меня такая вот комплектация по Ю-2.
Заводской корпус. Заводской транец под короткую ногу. Даже рамка стекла - и та практически заводсткая. Ну т.е. классика.
Устал я от прожорливости и рева 40лс Сузы 2т. и созрел таки на мотор 4т.
По деньгам у меня на весну 2017 выкружился Мерк-60 2008г/в с 40-ми мозгами. Покупал у Андрея на Новоконстантиновской.
Ну и естественно возник вопрос. А как же вес? Оно же тяжелое блин. Лишних 20+ кг на транец и так не самой длинной лодки. А в транце еще и акум и 2 бака по 25л... В общем просто поднятием транца не обойтись.
Посоветовался с Сашкой
Pasik и дозрел на переделочку.
Решение такое - удлиняем корпус.
Ну вот. Удлинили транец на 45 см. За счет заново вываренного транца кокпит внутри лодки стал длиннее на 55 см.
Ну и эстетически вышло вполне себе симпатично.
Де еще и попросил, чтобы Саня мне лодку перекрасил, а то по темной лодке летом босика бегать - одно мучение. Да и вообще как-то меня отвернуло от всего камуфлированновоенного цвета.
Потом конечно тентик. Он у меня уже был отшит на момент переделки, но с учетом того, что геометрия лодки поменялась - тент пришлось адаптировать. Т.е дошивать в длину.
Спасибо Тарику - вышло супер.
Ну и вот собственно на воде:
Мне нравится, за счет удлиннения добавилось еще полезной площади и обитаемости в лодке. Дифферент на корму не значительный и теперь я забил на палатки и сплю в лодке. В аккурат там места под самонадувной матрасик 1,40*2,10 + площадка под торпедой для всяких рюкзаков и пр.
На ходу, ИМХО, стала лучше. Управляется просто сказочно. В поворотах стало увереннее и нет прохвата, который был все время из-за киля этого Южанковского дурного.
Расход радует, мопедом не воняет
ну и Сане Моргану спасибо, присоветовал купить смарт прибор. Ну ооочень удобная штука.
Короче доволен как слон. На этот сезон ничего не планирую даже делать, устраивает вот вообще все. Разве только необрастайку по днищу.
Такая вот история одной Южанки-2
