[Руслан 35]

На самом деле есть всего один секрет в установке. Я уже не однократно его описывал в разных темах.
Секрет состоит в том, что после установки крыши, ставим боковины, но не крепим их к борту.
После этого цепляем заднюю часть на две молнии, которые расположены на крыше и застегиваются в сторону борта. Надевают и застегивают всего на 30см с обеих сторон.
После этого застегиваем кнопки на углах в корме.
За счёт того, что задняя часть только закреплена по середине в верху, углы остаются свободными и легко застегиваются изнутри лодки.
Так вот, когда застегнули углы на транце, можно застегнуть и в рецессе. После этого, пристегиваем (соединяем) заднюю часть с боковиной, тоже только слегка застегнув молнию в верху. Это даст свободу при пристегивании задней части к борту и боковины к борту.
После этого, полностью пристегиваем крышу и заднюю часть. Потом застегиваем молнию соединяющую боковину и заднюю часть.
Всё на самом деле просто и можно потренироваться на лафете, чтоб перед дождём не вспоминать производителя с употреблением эпитетов.
Если есть вопросы и к установке крыши, то тут есть всего пару нюансов.
1.Это нужно правильно ориентировать сам тент с дугами. Опорные короткие части дуг всегда располагаются снизу когда разложив дуги получили букву П.
2.Всегда должны быть растегнуты молнии которые дают возможность выходить на носовую палубу. Именно этот нюанс делает легким пристегивание крыши к рамке стекла.
Потом делаете как посчитаете нужным. Либо застегнете чтоб не дуло или наоборот свернете в рулон и зафиксируете прозрачными лямками в режиме проветривания