С лаком немного промахнулся не взял разбавитель и получилась апельсиновая шагрень, на скорость не влияет. Тахометр не вылазит из головы, набиваюсь в вайбере к Гене. Геныч четко обрисовал что куда, не работает хоть умри. Начал серьезно шевелить извилиной (разобрал командер и все промерял) и пришел к выводу, что управляющим проводом есть минусовой от замка зажигания. Подключил и тах заработал. По скольку минус управляющий подсветка прибора горит при заведенном моторе. И про огород на Киевском асфальте не забываем
