я на работе,времени особо нет прорисовать красиво но суть понятна,вот так работает и работал раньше....
при старом комутаторе который массировался с катушкой зажигания...,
а вот новый комутатор,он может и со своей массой но, независим от массы аккумулятора, и тахометр получается с разорванной цепью...поэтому стрелка и не шевелится...
