Re: Электронное зажигание на все совкомоторы
metalworker, ну имелось ввиду не масса двигателя,а то что от аккума массовый на корпус движка,ну и для стартера,так же и для зажигалки,двухискровая катушка, 1й выход вход сигнала из комутатора,и онже источник сигнала для тахометра...а 2й выход катушки на массу,ну через корпус движка к минусу аккума,на котором же и минус таха по питанию...со второй схемой так не выйдет...(искать места),она отвязана в априори от минуса аккума,от корпуса,от всего...она видит только катушки под маховиком...там свои "минуса"
Добавлено через 45 секунд
P_Petrovich, куда включать, и что сделает дроссель???
|