 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Около 4х месяцев заливал спиртовой бенз в свою 9ку. Работа двигателя стала намного приятней на слух, расход немного больше, тяга немного слабей стала, но не критично. Ещё один из минусов это после того как глушил двигатель, то минут через 15 тяжеловато завести(приходилось маслать стартером секунд 10), видимо по причине его испарения из карба. Но цена на бенз перекрывала все недостатки. Но... Через месяца 4ри посыпались перегородки на поршнях, абсолютно на всех горшках. Ремонт в 200$, не так и критичен но пока что не рискую.
|
|
 |
|
 |
|
Перегородки сыпятся от детонации. Спиртовой бензин имеет октановое число 97, поэтому как бы не должно. Но есть нюанс, а он в том, что этот бенз не любит долго в баке находится, так как расслаивается. В Вашем случае речь о карбюраторе и нет обратки, как в инжекторном авто. В инжектороном бензин перемешивается в баке и это немного помогает.
Если топливо расслоилось, то оно представляет собой низкооктановый бензин и спирт, вот низкооктановый бензин и приводит к детонации с последствиями.
Ну и ещё вопрос на какой заправке заправлялись этим бензином.