 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Можно условия, в двух словах, когда не пошла. Это был первый запуск после простоя, или повторный? После наезда на что-то, водоросли/меляк?
|
|
 |
|
 |
|
Где то в середине... Причалил к берегу на пару минут. Завел, отошел от берега - запищал термометр - глядь вода не идет - выключил. Досчитал до 20 - завел, вода побежала - поехал дальше.
Не, никаких до и после не получится. Я ж это делал "заодно" когда мотор разбирал....
По уровню топлива - понял. Почему спрашивал: Когда летом мучал мотор, один из вариантов низкий/высокий уровень топлива. Начал выставлять "по мануалу" - а он у меня сильно низкий. Выставил правильно. Открутил иглу - поставил в среднее положение Была в самом низу). Возникла такая мысль - но кто то же его сделал таким низким? Почему?
На этих выходных на воду, скорее всего, не поеду - давай после следующих еще дам данных.
Добавлено через 5 минут
А! Вспомнил! Еще вопрос хотел задать:
Было холодно утром. Мотор не мог завести, даже с эфиром (быстрый старт). Полил кипяточка на впускной коллектор - завел с пол оборота. Так и должно быть?
Дальше в течении дня - заводил с полоборота