Форум водно-моторного Клуба Фрегат - Перегляд одного допису

Antonioni2007 · 23.11.2018, 01:28

При работе на газу цепь авторегулирования количества впрыскиваемого топлива становится разомкнутой и электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, не получая сигнала от лямбда-зонда, переходит на режим «аварийной» работы, при этом зажигается индикатор "Check Engine". Если в этот момент переключить оборудование на бензин, то аварийный режим работы сохранится в памяти ЭБУ и расход бензина увеличится. Чтобы такое не случалось, во время работы на газу следует эмулировать работу лямбда-зонда.

Данный блок сигнализирует о качестве смеси тремя светодиодами и никак не влияет на саму смесь, поскольку ее расход определяется настройками газобаллонного оборудования. А при обратном переключении на бензин он позволит избежать повышенного расхода топлива.

Каждый собранный эмулятор лямбда-зонда для инжекторного ДВС с установленным ГБО подвергается контрольной проверке.

Тип источника питания однополярный постоянного тока (DC)
Минимальное напряжение питания, В (В) 12
Максимальное напряжение питания, В (В) 12
Потребляемая сила тока, мА (мА) 20
Выходной сигнал, В (В) 1
Сигнализация качества смеси есть
Страна производитель Украина

23.11.2018, 01:28	#30 (permalink)
Antonioni2007 Активный участник Псевдо: Антон Звідки Ви: Киев Роп 6 Карапь: водоизмещающий, селедка, м412 68л.с.с. Дописи: 3.116 Сказал(а) спасибо: 1.018 Поблагодарили 1.547 раз(а) в 651 сообщениях	Re: ГБО на стационар. При работе на газу цепь авторегулирования количества впрыскиваемого топлива становится разомкнутой и электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, не получая сигнала от лямбда-зонда, переходит на режим «аварийной» работы, при этом зажигается индикатор "Check Engine". Если в этот момент переключить оборудование на бензин, то аварийный режим работы сохранится в памяти ЭБУ и расход бензина увеличится. Чтобы такое не случалось, во время работы на газу следует эмулировать работу лямбда-зонда. Данный блок сигнализирует о качестве смеси тремя светодиодами и никак не влияет на саму смесь, поскольку ее расход определяется настройками газобаллонного оборудования. А при обратном переключении на бензин он позволит избежать повышенного расхода топлива. Каждый собранный эмулятор лямбда-зонда для инжекторного ДВС с установленным ГБО подвергается контрольной проверке. Тип источника питания однополярный постоянного тока (DC) Минимальное напряжение питания, В (В) 12 Максимальное напряжение питания, В (В) 12 Потребляемая сила тока, мА (мА) 20 Выходной сигнал, В (В) 1 Сигнализация качества смеси есть Страна производитель Украина Мініатюри долучень __________________ Комфорт-не излишество,а полезность)))