В продолжение темы:
в процессе эксплуатации была заменена еще одна релюха- тоже заклинила. Затем МИНКОТА стала в обе стороны. После проверки питания разобрал электродвигатель. В результате- щетки под нуль
одна из пружин щетки по частям
переднее стопорное упорное кольцо собирал по кусочкам
весь корпус кроме якоря в жирном медно-графитовом налете
коллектор якоря требует если не проточки то шлифовки уж точно.
Не могу сказать точно ;родные ли были щетки
но знаю точно что тросик должен был ограничивать доступ пружины к якорю
Вывод напрашивается сам собой- не нужно ждать а периодически отвинчивать хотя бы доступную щетку.