[Alex_Soroka]

Цитата: Допис від Antonioni2007  Я ведь писал,что "разве что вы,колдуя над аккумом,выяснили это,что мое зарядное БОШ С7 не умеет десульфатировать.

Десульфатация - эти словом всех пугают, не обьясняя что это и зачем. Это слово для манипуляции сознанием покупателя: если написали что "есть дусульфатация", значит хорошее ЗУ, надо покупать. А то что там и не пахло этим - кто проверит?

Так вот - десульфатация - это не отдельный процесс, и не отдельная кнопка и не отдельный режим, как это некоторые подают. Сульфатация-Десульфатация это как "вдох-выдох" при работе АКБ - заряд-разряд сорпровождается кучей процессов, одним из которых есть сульфатирование, когда часть кислоты связывается. В НЕРАСТВОРИМЫЕ сульфаты(в кислоте-электролите), и если на всем протяжении заряда ничего не предпринимать, а только "верить в волшебную кнопку" то получите белый налет и отложения с каждым разом все больше.
Вот картинка с фото что по годам идет при классике заряда:

Цитата: Я,например,перечитав все,так и не определился,что же мне купить.Разве что лично взять на "попробовать"

Ранее я давал ссылку на моего дилера - свяжитесь, подьедьте и попробуйте. Чтоб ын егадать и не уморзрительные конструкции обдумывать

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від Валера М  не разобрался как их разоброть чтоб открыкть доступ к банкам ? Просто подкавырнуть пробовал, нефига не вышло. Думал мож секрет какой есть.

Всем кто имеет вопросы "а как?" давайте конкретно подходить:
1) пишем "вот фото верхней крышки моего АКБ - где искать? ".
Фото снимать сверху крышки (90град от плоскости) крупно.
Второе фото (желательно) сбоку, так чтобы крышку было видно под 45град примерно, бывает что видно сразу в скользящем свете "припухлости" где можно сверлить или добраться.

2) я смотрю и даю совет что и как, или даю фото из моего архива как похожий АКБ разбирали.
например вот фото с моего сайта о том как из необслуживаемого Боша автомобильного сделали обслуживаемый:

Нажмите здесь для того чтобы увидеть полный текст

и из Варты: