 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
кольца походу оригинал...с иголками большой вопрос и не так все просто...
имхо...отправь голову Витьку...если железо отличное то сделать у рукастого...самому накосячить на новом железе будет обидно...оно на первый взгляд все легко и быстро...а тонкостей много...
поверь...это лучший вариант
|
|
 |
|
 |
|
Александр, спасибо.
Отправить, не вопрос. Но хочется своими руками. Ну интерес такой . По ли и прокатиться на нем будет интересней.
Добавлено через 12 минут
 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Моторчик имел проблемы с охлаждением. Может и ошибаюсь. Проверьте состояние втулок шатунов. Они быстро выходят из строя. Иголки отбракуйте микрометром. Установить поршня с новыми кольцами без инструмента довольно сложно, но есть варианты. Делайте все по рекомендациям Александра и будет Вам счастье.
|
|
 |
|
 |
|
Витёк спасибо.
Как и что там было с этим моторчиком, я не узнаю.
Микрометром промеряны иголки, все ровно 2.5.
Польцы в шатунах тоже ок. Люфтов нет
в цилиндрах тоже выработки нет. Если бы не задиры в районе окон, можно было бы сказать что новый.
Зазоры поршень цилиндр тоже в идеале
Потихоньку буду шаманить.пока есть время. А то скоро откроется навигация,и будет не до него