[Antonkiev]

Ох уж эти вечерние предсезонные споры и дискусии:)
Но вопрос интересный и интересны мнения. Сам для себя решил таким образом. Ставлю на лето всесезонные, НО действительно хороших всесезонные шины очень мало и стоят они дороже хороших летних. Причина или так сказать логика моя такова: рисунок всесезонки лучше внЕ асфальта как в сухую, так тем более в мокрую погоду (работая в аграрке не редко сьезжаю с дороги на грунт). Также хорошая всесезонка имеет усиленный корд, что важно при наших асфальтных дорогах. Для настоящей зимы лично я - использую шипованую резину, причины такие же как были описаны выше, а именно - лед. Его у нас и в Киеве масса, не столько снега сколько именно льда, а про зимние трассы вообще молчу. Так вот, использован е всесезонки помогает мне переобуваться тогда когда это уже действительно нужно, а не когда похолодало или выпал первый снег или первый гололед. И обратно, я сейчас на отдыхе в Трускавце, вернусь в Киев и на след неделе буду переобуваться с когтей.
В Европе часто, часто на арендных машинах. Так вот у Финов там не только зима а еще и шипы!!! На арендных стоят (но далеко не во всех евро странах можно, во многих шипы ЗАПРЕЩЕНЫ, и причина тому, представляете, ШУМ!, мол чего по улице едешь и шумишь, а вдруг я сплю). В Германии видел зимнюю резину на прокатных, во Франции видел, в Греции нету, в Испании нету... действительно, если хочешь - цепи.

Много прочитал по всесезонке, не так все просто. Из проверенных, на своих машинах и сейчас стоят, а так же после моего опыта часть коллег переобулась на:

Bf Goodrich Urban Terrain - проверена уже 4мя сезонами, не шумная хороша зимой по укатаному снегу, по рыхлоМу, лед нормально но это не шип всетаки. Стоит на RX350, NX200t, X-trail. Ну и на 3х Ford Kuga в офисе:).

Когда нужно было "обуть" но вый Sportage, оказалось что размера у Goodrich нужного нет (оказывается так бывает) и после долгих выборов, вот тогда я и понял что хорошей всесезонные очень мало, был куплен комплект Michelin CrossClimate+. Которую тестироал прошлый год летом на трассах 1800-200 в час и осень+начало зи
мы - отличное поведение, даже мой субъективный вывод, что мишка на замержей парковке тормозит лучше чем зима (маленький шок). Но скорость на парковке, этот не на дороге. Вот как то так.