 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
упс. сори. я имел ввиду килеватость днища у транца.
|
|
 |
|
 |
|
блин... судостроение это целая
отдельная отрасль, и целая наука с своими терминами и понятиями...
наклон транца называть килеватостью это всервно что в геометрии назвать "равнобедренный трех угольник" к примеру "ровным клином" думаю двойка была б обеспечена....
у меня вроде неплохое инженерное мышление (по крайней мере мне так кажется).... изначально я думал что в лодках все очень просто, но когда я прочитал две книжечки я прозрел! я понял что все что я знал или предполагал было в корне неправильным, тут работаю другие принципы... в корне другие!!
советую прочитать
1. Разъездные, туристические и спортивные КАТЕРА (8)
2. 15 проектов судов для любительской постройки (1)
книги тут
Клуб ФРЕГАТ - Книги
именно в этом порядке, так как первая легче для чтения... а вторая уже с расчетами формулами и тп и тд. для нее уже надо иметь базовые знания
я читал их в обратном порядке.... скажу чесно когда читал 15 проектов то голова пухла....