[Andrey77]

Цитата: Допис від Владимир гризли  Andrey77, АХАХАХ Как всё просто, а при подъёме мотора тримом троса куда девать????? Я уже один трос ломанул теперь газулька тугая , буду менять. Так что не всё так просто! А мотор висит в самом высоком положении , вот и получаем такой результат. Кстати РОГА это не несущая часть и в крепеже она не работает. Если бы это были струбцины тогда другое дело. Добавлено через 1 минуту Вот красный трос с газа у меня жёсткий и он гад ломанулся у края где обжимка.

Я об этом тоже думал, прикидывал у себя, вырезал кусок фанеры 6мм по размеру рецесса и положил во внутрь, задрал тримом мотор в транспортировочное положение, жмут тросов только слегка коснулся фанеры, может у нас наклон рецесса разный....
у меня мотор висит на третьих (кажется) отверстиях сверху.
У себя на Проге примерял, все получается, по этому и даю идею людям, может кто то и выплатит ее жизнь, я же не настаиваю.....

По поводу «рогов» в курсе, вы правы, разве я где-то критиковал что мотор не верно висит и он должен упираться «рогами» в балку или под рога срочно надо шото подложить?! У самого так же висит - рога в воздухе и полет нормальный!!

Добавлено через 5 минут

Цитата: Допис від brauncomm  ЗЫ. А помпу лучше в транец ставить? Я поставил в кокпит, правда сейчас транец у меня открыт полностью, не хотелось бы помпу оставлять под прямые осадки...

Да, ставьте по ближе к транцу, так ка дифферент на корму есть почти всегда, ак помпа сможет максимально много воды откатать за борт, при условии что транец не герметично отделен переборкой от кокпита и в ней есть голубицы.