 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Потому как LPG mix это смесь пропана с бутаном, у бутана теплотворная способность меньше и он дешевле, у бутана больше и он дороже. У нас тупо могут бодяжить с большим процентом бутана. На пробег так же еще влияет и температура заправляемого вам газа чем она выше тем меньше у газа удельный вес, а заправляют вам его литрами, покупают его всегда на вес. Удельная плотность LPG mix примерно 0.53 кг/литр на 15 град Цельсия.
Вот и считайте где вас нае....ли, в Украине нет стандарта на газ как на автомобильное топливо, только какие-то то там ТУ, при чем у каждого свои, вот и домешивают ослиной мочи к газу безнаказанно абсолютно .
Добавлено через 6 минут
это вы про метан написали который к нам по трубам подведен. В метан можно по обему смело добавлять до 12% кислорода и эта смесь не будет взрывоопасной, чем уроды и пользуются закачивая компрессорами тупо воздух в трубы на ШРП, а потом население платит тупо за воздух..... схема проста как копейка!!
Выход один, есть место на участке ставь газгольдер на 6-10 тонн LPG и покупать газ оптом сразу на вес, перерегулировать котел на пропан-бутан и свести нае....алово к миннимуму.
Добавлено через 7 минут
Все углеводороды продаются и покупаются на вес с подсчетом в вакууме либо на воздухе, а парят нам их на литры!!
Бензель и солярка весят примерно 0.85 кг / л на 15 град Цельсия. Вот и посчитайте сколько вам заливают в бак бензеля при температуре оного пусть 20 град Цельсия. Падение плотности на каждом градусе приблизительно 0.00067.
|
|
 |
|
 |
|
Законы физические одинаковы что в Украине, что в Беларуси.
Заправлял газ у нас и зимой и в 40градусную жару и ночью летом и т.д. и т.п.
Результат один !
Для потребителя есть один подтверждающий документ - это чек об оплате литров газа заправленного в газовый баллон установленный в автомобиле. И есть одометр, показывающий пробег. Я уже не говорю о том, что в Беларуси машина была загружена и скорость 130-140, а в Украине машина пустая и скорость ограничена ямами на дорогах. Но расстояние которое проехал автомобиль на белорусском газе получается больше. Причём по нашим дорогам
на их газе пройденный путь так же больше.
Получается дело в газе и в контролирующих органах.