Классный ответ)
Возможно, в те древние времена, когда была выпущена лодка продавца, и не умели ... но скорее всего, когда ставят 40-вый ПЛМ при допуске 20 (вроде по памяти) и с завышенным весом (так как сотка кг на транце этой коротышки очень-очень занадто) то любой производитель становится "криворуким".
ЮМСами, ещё в 12-м году снабжали водную милицию, и я наблюдал эти недоразумения (выглядели они вблизи страшновато) на воде, но при всем этом они работали в нетепличных условиях, задачи выполняли и не рассыпались.
Потом пришло поколение "Туна" и выставки в Европе, и какие то даже очень хорошие отзывы (за юмсом не слежу, поэтому подробно не скажу).
Проще зайти на нашем форуме в тему ЮМС/Туна и там почитать, что хорошо что не очень. И представители производителя там бывают.
Добавлено через 1 минуту
 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ответ продавца:
Был пару дней на Ржищеве, владелец UMS 410 сказал что как только на волнах белые барашки то вспоминаю это : https://youtu.be/nOo1yqOns9A
|
|
 |
|
 |
|
Ходить на плоскодонных коротышах по волне, это удел мужчин с железной задницей )))
Когда идёшь на плоскодонке в свежий ветерок 50 км , то обдумаешь многое )))
А когда низовка и метр на разливе, и на работу в понедельник всё же хорошо бы вернуться,
а для этого разлив пройти нужно, то и фотик в руки взять невозможно )))
Не смотрите вы на лодки 4,1 м длинной ! не нужно это, это грабли )))