 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Но вот права таки нужны. Они прежде всего подтверждают что кэп знает правила. Ну или хотяб знает что таковые существуют и он их нарушает
|
|
 |
|
 |
|
Бумажка подтверждает, что у человека есть бумажка. Что человек знает правила бумажка не подтверждает. Также бумажка не гарантирует, что человек эти правила будет соблюдать, даже если он их знает. Если цель не бумажка, а чтобы человек правила соблюдал, то бумажка с этой задачей не справляется. Для этого нужно просто контролировать соблюдение правил, а не бумажки выдавать.
Где кровь всех тех ребят, которые без прав или с купленными правами?
А вот у велосипедистов и пешеходов прав нет. А правила, которые они обязаны соблюдать - есть. И ответственность они за нарушение этих правил несут на общих основаниях. И что пешеход, что велосипедист на дороге в куда более опасных условиях, чем человек в лодке. А уж сколько крови было пролито этими ребятами, ууу... надо выдавать права пешеходам. Это решит проблему смертности на дорогах! (нет)
Права не нужны. Вводный курс нужен, но это должно быть не в виде большого количества часов лекций и экзамена перед высокой комиссией, которая будет поверх очков задавать вопросы, ответы на которые тебе не понадобятся никогда.
Пол часа вводного экскурса прямо на воде, из которых 20 минут практика, тоооненькая брошюрка с понятными наставлениями и все это по желанию. Тоненькие брошюрки выдавать также в местах продажи.
Это на порядки больше, чем объем обучения и контроля велосипедистов. Просто потому, что у велосипедистов этого обучения ровно ноль.