[kulibin]

Я тоже внимательно посмотрел,там глубже еще есть информация.Это двусторонний резец с твердосплавными напайками и крепится он в специально профрезерованный паз в корпусе удлинителя гребного вала(наверное,стоит стационар ),по всей видимости,самодельного.Тема,конечно,интересная! Попробую проработать вариант с подвесным двигателем---все должно быть очень надежно,т.к. усилие может быть вплоть до заклинивания винта(кто наматывал на винт сеть---знает!)

Прикинул,что на подвесник единственный вариант ---крепить снизу редуктора к перу фасонный резец или закрепить к перу накладку с пазом под резец,а к ней уже сам резец(с возможностью регулировки вылета под разные моторы и винты). Гидродинамика,конечно,пострадает. ИМХО