[Shel]

Цитата: Допис від Lomakin  Дякую, это все понятно. Четвертый год слежу за темой переодически. Вопрос был в том что отворачивает от лифера - ну вот именно это "На генераторе, что мне установил Женя, есть два режима" и "заряжаю после рыбалки". Хочется без условного "Жени" и зарядки после рыбалки(этого вряд ли избежать, но чем реже тем лучше).

Андрей - ты в данный момент описываешь сугубо свой частный случай как я понимаю - резинка с румпелем у которого есть генератор.Нет никаких особых технических сложностей чтобы 12в 4S лифер подзаряжать от генератора.Но имхо - это не решение вопроса.Просто нужен аккумулятор достаточной ёмкости.

Добавлено через 5 минут

Цитата: горят под нагрузкой очень не много...повреждение,на зарядке и на стоянке тоже горят. если не поврежден горит ли-ион в основном от плохого контакта, люминь курва окисляется, разъемы разбалтываются,и тд.

Саня - ты конечно аксакал - но не надо мягко говоря писать некорректно про основной вопрос применения лития.

Ещё раз пройдусь по теме - во всех литиевых аккумуляторах используется электролит на основе горючей жидкости по простому говоря типа ацетона.Но всё это добро находится в герметичной оболочке и предусмотрены всякие технические моменты от возможных вариантов воспламенения.Т.е. бак с бензином представляет не меньшую опасность чем литиевый аккумулятор.Дальше малость технически грамотному пользователю несложно сделать выводы как можно запалить электролит внутри аккумулятора.