а я полностью согласен с Владимиром,который(гризли),
много заморочек с маслом( хотя сила там та что надо!),поэтому и говорил что скоба,электродвигатель с редуктором(актуатор) и тормознув в любой точке редуктор уж не провернуть.а,ну ещё и кнопка спуск-подьём. и усё)))ток актуатор не из слабых,чтоб трим сработал а не тильт получился как у меня.но мне было достаточно,и так у меня изза того,что скобы небыло,я проварачивал домкратом движок за поворотную пластину на креплении двигателя...